优化营商环境 青岛持续提升道路交通拥堵治理质效
今年，青岛市公安局把交通拥堵治理作为“深化作风能力优化营商环境”专项行动的重要载体，全面排查交通堵点，问题导向系统施治，持续提升道路交通拥堵治理质效。在公安部交通科学研究所发布的《36个大城市交通运行态势对比分析报告》中，2023年一季度青岛市交通运行健康指数位居全国10个同类城市首位。
当前，青岛市路网总长1629.95公里，城市路网密度6.8km/km²，在全国36个大城市中仅排第26位。全市现有机动车驾驶员数量及机动车保有量居全省第1位，全国第13位，2023年上半年机动车增加19万辆，同比增长5.2%。机动车保有量的快速增长与城市交通基础设施建设之间不平衡日益加剧，交通供需矛盾突出。青岛市公安局牵头成立市交通拥堵点治理指挥部，实体化运行工作专班，深入一线调查，深刻分析，查摆出干线道路交通饱和度高、交通南北潮汐特征明显、前海一线道路旅游季节压力大、局部支路系统和老城区停车配建不完善、学校医院等重点区域周边拥堵问题突出、私家车出行比例高等六大方面问题。聚焦“重点区域、主城区、施工路段、工程建设”四条主线，全面排查梳理238处堵点，严格落实“一点一策、一路一策、一区一策”，系统推进五大类455项具体举措，着力改善城市交通拥堵问题。
医院周边新增车位964个
(相关资料图)
聚焦学校、景区、医院、商圈4类区域67处堵点，综合采取工程建设改造、创新管理措施、优化公共交通等方式，提升重点区域周边道路通行能力。一是强化学校周边交通拥堵治理。综合采取停车设施错时共享、学校地下空间利用、合理设置接送通道等举措，进一步规范路面秩序，推动落实113所学校周边交通综合整治。二是强化医院周边交通拥堵治理。充分挖掘院内边角空地、拆旧建新、调整规划布设车位，新增车位964个，利用周边闲置区域新建或共享泊位610个。推动实施医疗机构院内停车收费改革试点，着力提升停车泊位周转效率。三是强化商圈周边拥堵治理。增设出租车、网约车候车泊位200余个，停车上下客泊位160余个，开展台东、李村3处重点区域交通秩序专项整治，增设行人通行和停车场标志17处，优化5条道路交通流线，设置执勤岗位42处。
优化810个路口信号配时7339次
对主城区101处堵点实施微改造、交通组织和交通管理等措施，提高道路通行效率。一是开展交通组织优化。完成69处交通组织优化方案设计，其中，路口交通组织优化47处、微循环8处、施工调流14处，优化810个路口信号配时7339次。二是持续整治道路交通秩序。查处交通违法470万起，清理“僵尸车”427辆、地桩地锁1120个。查处“炸街车”1617辆，主城区团伙性“飙车炸街”基本杜绝。排查租赁电动自行车资质企业127家、市内四区租赁点38处，查扣共享租赁电动自行车、摩托车579辆。三是系统调整公共交通线路。优化调整104路等6条公交线路，新增浮山森林公园周边公交站点6处、迁移5处，实现公园所有出入口附近均有公交线路抵达。
辽阳路沿线过境车辆通行效率提升17%
对辽阳路、重庆路等6个市级重点项目，排查施工致堵路段12处，坚持“内部优化、外部调流”，提升施工路段和周边调流道路分流能力。一是实施交通调流保障。实施交通调流方案14个，合理规划绕行路线。利用“两微一端”和交通诱导屏发布调流方案和出行提示500余条，提前引导驾驶员规避拥堵路段。二是跟进交通组织方案实施。优化施工道路交通组织方案46个，跟进优化辽阳路、重庆路等道路沿线37处信号路口162次，辽阳路沿线过境车辆通行效率提升17%。
推进交通基础设施建设治理
服务城市更新和建设战略，一体推进52项交通基础设施建设项目，为畅通城市道路提供基础保障。一是强化交通重点工程项目建设。加强交通管理与城市总体规划协同性，统筹推进福州南路、重庆路快速路等重点项目建设，服务保障新建道路51条，确保跨海大桥高架路二期、辽阳路快速路地道段南半幅等项目提前通车。二是完善立体行人过街设施建设。积极推进交通流量大、人车冲突严重路段立体行人过街设施建设，保障同安路崂山实验二小人行天桥建设，同安路高峰时段通行效率提升18%。三是加强公共停车场建设项目。充分挖掘资源，一体推进地下、立体停车场建设，推进永嘉路、延吉路、南丰路等29处停车场建设，助力解决老城区停车难问题。
推进智慧交通建设应用
青岛市公安局深化智慧交通管控平台建设。依托头雁工程项目、智慧公安一体化项目，新建改造交通信号灯31处、新建信号优化辅助计算单元85处、扩容大数据中心硬件、配套建设提升后端解析能力。制定实施协调优化、绿波控制等14种信号控制策略，实现市区1100余处信号灯的联网控制，提升路网通行效率11%。深化“全市一个停车场”平台建设。调整“全市一个停车场平台”和“青岛停车”APP运营管理机制，接入停车场2663个、泊位62.6万个，接入停车泊位在线率98.1%。“青岛停车”APP注册用户190万个。拟采取“政府监管、平台运营、市场运作”方式，优化调整运营管理机制，政府与市场同向发力，提升全市停车管理服务水平。
下一步，青岛市公安局将持续推进道路交通拥堵治理迈上新台阶、取得新实效。
关键词：
